Capuchons et couvercles métalliques

Zento Trilium Metal Tech Co., Ltd. est l’un des principaux fabricants et fournisseurs de capuchons et couvercles métalliques en Chine. Bienvenue pour acheter des capuchons et des couvercles métalliques durables en vrac fabriqués en Chine ici dans notre usine. Si vous avez des questions sur un service personnalisé, n'hésitez pas à nous envoyer un e-mail.

Un capuchon ou un couvercle en métal estampé avec précision-fabriqué sur nos presses ouvertes à table fixe JH21-125 (125T) et JH21-200 (200T) à l'aide de la technologie de matrice composée ou de matrice progressive, en fonction de la complexité de la géométrie.

 

Ces composants remplissent des fonctions de protection essentielles : sceller les ports ouverts pendant le transport, empêcher la pénétration de contamination dans les systèmes hydrauliques et fournir des couvercles cosmétiques pour les fixations exposées.

 

Nous produisons des capuchons et des couvercles pour les systèmes de freinage automobile, les collecteurs hydrauliques industriels et les assemblages d'appareils grand public.

 

Le défi technique réside dans une profondeur d'emboutissage constante, des fonctionnalités de rétention sécurisées et des bords sans bavures qui n'endommageront pas les surfaces de contact.

Du flan plat au capuchon formé : matrice composée avec stations d'étirage

Les bouchons métalliques sont produits sur notrePresses JH21-125 (125T) et JH21-200 (200T)en utilisant unmatrice composée avec capacité intégrée d'emboutissage peu profond. La matrice effectue le découpage, l'étirage et éventuellement le perçage ou le gaufrage en un seul coup de presse ou sur une courte séquence progressive.

Le défi de la rétention : faire en sorte que les plafonds restent en place
Une plainte courante que nous entendons de la part des clients qui changent de fournisseur : « Les bouchons tombent pendant le transport. » Cela se produit lorsque le plafond repose uniquement surajustement par frictionavec la pièce d'accouplement. L'ajustement par friction fonctionne dans le laboratoire de contrôle qualité, mais échoue dans le monde réel en raison de :

Variation de tolérance d'une pièce-à-pièce sur le composant d'accouplement

Vibrations pendant le transport

Dilatation/contraction thermique

Notre solution : fonctionnalités de rétention positive
Nous concevons des casquettes avecbilles de rétention internesoufossettesqui s'engagent dans une rainure ou une contre-dépouille sur la pièce d'accouplement. Le cordon est formé lors de l'opération d'étirage et fournit unserrure mécanique, pas seulement la friction. Pour les ports filetés, on peut formerfiletage interne-engageant les doigtsqui agrippent les crêtes du fil.

Une histoire de design : le plafond trop-spécifié
Un client de collecteur hydraulique a spécifié un capuchon-en acier inoxydable embouti avec un cordon de rétention complexe. La pièce était fonctionnelle, mais le coût de l'outillage était élevé et le prix à la pièce était 3 fois supérieur à celui requis par l'application. Notre examen DFM a révélé que le plafond n'était utilisé que pourprotection contre la poussière pendant le stockage en entrepôt-pas de scellement sous pression ni d'exposition extérieure à long terme-.

Nous avons proposé une solution plus simpleCapuchon CRS étiré peu profond-avec bord roulé et bosses de friction internes. Le bord roulé élimine le risque de bavure et les bosses de friction assurent une rétention adéquate pour le stockage statique. Le coût de l'outillage a chuté de 60 %, le prix à la pièce de 70 % et le client a réorienté les économies vers d'autres programmes.

Traitement des bords : roulé ou ourlé
Les bords tranchants des capuchons constituent un risque pour la sécurité et peuvent rayer les surfaces de contact lors de l'installation. Nous proposons deux options de traitement des bords :

Bord roulé :Le bord est recourbé vers l’intérieur, créant un profil lisse et arrondi. Idéal pour les casquettes manipulées fréquemment.

Bord ourlé :Le bord est replié à plat contre la paroi intérieure. Fournit une apparence propre et une résistance maximale.

Le traitement des bords est réalisé dans le même jeu de matrices, ce qui ajoute un coût minime.

Vérification dimensionnelle :

ID du capuchon, diamètre extérieur et profondeur de dessin :Vérifié sur notreMMT Xi'an Edward (précision 0,005 mm)au démarrage-. La profondeur de tirage est critique-trop faible et le capuchon ne s'insère pas complètement ; trop profond et il risque de toucher le fond prématurément.

Géométrie des fonctions de rétention :La hauteur et le profil des perles sont vérifiés sur notreSystème de mesure de la vision (résolution 0,001 mm).

Tests fonctionnels :

Forcer le retrait- :Pour les bouchons dotés de fonctionnalités de rétention, nous effectuons des tests d'extraction-sur des échantillons de bouchons couplés à des composants clients réels ou à des jauges étalonnées. La force est mesurée sur notreMachine d'essai universelle (0-100KN)et doit respecter la force de rétention minimale spécifiée.

Test de vibration (facultatif) :Pour les applications automobiles, nous pouvons effectuer des tests de vibration selon les spécifications du client pour valider la rétention dans des conditions dynamiques.

Finition de surface et qualité des bords :

Inspection visuelle :Inspection à 100 % des défauts de surface, des rayures et des bavures sur les bords.

Qualité du rouleau de bord :Les bords roulés sont inspectés sous grossissement pour garantir une courbure complète et aucune fissure.

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Téléchargez votre dessin de casquette avec les dimensions des pièces à assembler ou envoyez un échantillon. Notre équipe d’ingénierie fournira une analyse de faisabilité et un devis budgétaire dans les 24 heures.

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• Certificat IATF 16949Cliquez pour voir
• Certificat ISO 9001Cliquez pour voir

Équipement d'inspection utilisé pour cette pièce :

MMT Xi'an Edward (précision de 0,005 mm) - ID, OD, profondeur d'emboutissage

Système de mesure de la vision (0,001 mm) - Géométrie des éléments de rétention

Machine d'essai universelle (0-100KN) - Validation de la force d'arrachement

Zento Trilium Metal Tech Co., Ltd. Tianjin, Chine|info@zento-trilium.com